Celé kolejiště bude do tvatu ,,L´´ o rozměrech  220 x 140cm a dvakrát  140 x 150cm, ty dvě stejné desky byly původně v celku 280x150 a nakonec bylo upraveno na dva díly kvůli případnému pohodlněšímu stěhování. Celkem tedy o nejdelších rozměrech 370x140 a 280x150cm. Rám z latí cca 6x5cm s překližkou síly 10mm, vše lepeno i šroubováno. Všechny tři moduly jsou pak sešroubovány v obou spojích třemi vratovými šrouby s velkýma podložkama a postaveny na 14-ti stolových nohách se šroubovacím vyrovnáváním. V každém modulu je pracovní otvor kvůli přístupnosti k zadním částem , které jsou nepřístupné od zdi.